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智车优行创始人陆伟:要用互联网思维去做新能源汽车 2016-10-22 15:03:25

摘要:智车优行科技(北京)有限公司联合创始人陆伟表示,互联网时代,以用户为中心是发展新能源汽车路径之一,这是颠覆性创新和延续性创新的表现

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图为2016中国国际新能源汽车论坛现场
    能源新闻网讯 2016年10月20日,第八届外洽会及中国国际新能源博览会暨2016中国国际新能源汽车论坛在北京展览馆隆重召开。智车优行科技(北京)有限公司联合创始人陆伟在作“万物互联时代 汽车创新之旅”主题演讲时表示,互联网时代,以用户为中心是发展新能源汽车路径之一,这是颠覆性创新和延续性创新的表现形式。
    以下为陆伟演讲实录: 
    陆伟:感谢主办方给我这个机会。我简单说一下我们作为互联网车企创业的情况。我们是一家成立于2014年10月的互联网车企,主要是B2C的SUV,纯电动续航250公里的纯电动汽车。我们有6个创始人,我们的创业分为颠覆性创新和延续性创新,我们车在深圳双创的时候展出,李克强总理也觉得不错,北京的展区汪洋副总理也给了很好的评价,这个车主要的特点在于造型是用户参与的“高颜值”造型。这是我们的两台车。
    我们有三大核心竞争力和核心技术。第一是我们的造型整合了“高颜值”用户参与的新材料的车身。第二,基于整个电池的自身管理系统开发的系统。第三,整合的智能系统合成的电池车的传感布局,深度学习、智能采集的智能驾驶系统。这个车目前已经跟传统主机厂签约了,我们的步骤第一步是先做好智能系统和BMS(音)的开发。第二步是跟传统主机厂签约来完成轻资产造车的事情,主机厂已经完成了,等上市公司的公布。为什么要轻资产呢?因为整个的产能是过剩的,中国的销量是2700万台,实际产能超过5000万,大量的机器人和组装车间都是闲置状态的,前段时间我也去了很多的车厂,他们周六、周日基本上是不上班的。现在的产能过剩给互联网资本和互联网的设计、研发提供了很多很好的机会,这次我们也是通过轻资产的模式,把我们2017年年底的小批量车通过传统的制造业落地。第三步我们会加大对碳纤维和轻量化、新材料的柔性工厂的工业4.0的建设,也会做一些厂房的建设,但绝对不会做一个传统汽车做的四大工艺的事情。所以我们的产品有两个,一个是B2C的纯电动智能SUV、第二是B2B的智能系统,是向车厂开放的。(能源新闻网