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造车新势力半年考:“蔚小理”销量均翻番,威马汽车掉队 2021-07-05 16:50:39

摘要:自5月国内新能源车零售渗透率超10%后,6月多家造车新势力交付量创下新高。

  自5月国内新能源车零售渗透率超10%后,6月多家造车新势力交付量创下新高。不过,值得注意的是,造车新势力上半年格局变化明显,头部三强中小鹏和理想之间的排名竞争胶着,上半年交付总量差距不足600辆;零跑和哪吒交付量快速增长,上半年双双突破2万辆,分别位列第四和第五位,且二者之间的差距也仅为600余辆。而去年排名第四位、累计达到22495辆的威马汽车,今年交付量并没有太大的增长,据全国乘联会数据,威马汽车5月销量为3082辆,前5月销量为11658辆,与上述几个品牌相比已然掉队。
  “今年以来整体新能源汽车市场涨势良好,但威马汽车的销量基本上还停留在去年的水平,所以和其他几家增长明显的企业比起来,就明显掉队了。”一家威马汽车的经销商人士告诉记者。在他看来,威马汽车今年销量掉队的原因包括几个方面,一是今年整体市场高端和入门级市场的增长较为明显,类似于蔚来ES6和五菱MINI EV这样的车型涨势明显,但在10万-20万元区间,涨势并不那么明显且竞争更加激烈;二是威马汽车推出的两款新车,EX6和W6市场表现较弱,而理想one推出的改款车型以及小鹏p7等车型,都获得不错的市场表现;第三,该经销商人士认为,目前威马将重点放在了IPO上,更重视快速扩网,加上此前内部的调整,让其在对市场节奏的把握等问题上存在问题。
  “整体来看就是产品、人员和市场节奏都存在一些问题。”该人士认为。反观其他几家造车新势力,蔚来汽车目前推出的三款车型,都处于均衡增长中。6月份ES6依旧是销量担当,交付3755辆,蔚来ES8交付1498辆,蔚来EC6则交付了2830辆。该品牌6月整车交付量达到8083辆,单月销量首次突破8000大关,同比增长116.1%,今年上半年,蔚来汽车的交付量达到41956辆,达到去年全年交付量的95.6%,照此预测,今年蔚来汽车交付量将有望触及10万辆。
  而理想汽车在完成新车上市后,6月的交付量达到7713台,同比增长320%,上半年交付量达到30154辆。小鹏汽车方面,目前该品牌共推出两款车型G3和P7,目前来看新车已经成为主力车型,6月小鹏P7交付量达到4730辆,拉动该品牌的整车交付量达到6565辆,同比增长617%,上半年总交付量达到30738辆。小鹏G3的改款车型G3i将于本月正式上市,新车拉动之下预计下半年小鹏销量还将出现增长。
  前三甲之外,零跑汽车6月交付3941辆,上半年总交付达到21744辆;哪吒汽车6月交付达到5138辆,上半年总交付量也达到了21104辆,按照目前的市场表现,这两个品牌全年的销量可能会达到5万辆。“前面这些品牌,新品推出之后,一般都会拉动市场持续的增长。”上述人士谈到,但威马在EX5之后,虽然推出了EX6和W6,但对销量并没有太大的拉动。乘联会数据显示,今年威马EX6的销量不足百辆,W6在4月上海车展前夕上市后,5月销量也仅为700余辆。不过,该人士认为,市场是动态的,威马如果能够积极作出调整,也可能改变目前的掉队情况。
  SoCar产品战略咨询创始人张晓亮认为,“目前(新能源汽车)市场拐点已现,越来越多的人开始因为电车的独特性,特别是电驱化与智能化融合以后的独特性进入到了电车消费阵营。”他认为,未来几个月,新能源的市场渗透率将进一步提升。这意味着接下来将有越来越多的用户会主动选择电动车,当然有个前提,他们选择的必须是“正确的电动车”。而真正能够让电动车卖出去的核心只是一句话:“电动车一定要做油车做不到或者做不好的事情,用这些事情(场景和功能)打动用户,让他们建立新的选车标准。”(第一财经)