中海油单彤文:创新驱动LNG产业发展
2019-12-09 13:29:02
摘要:中海石油气电集团有限公司总工程师单彤文在天然气高质量发展与清洁能源新业态上作了《创新驱动LNG产业发展》的主题分享。
能源新闻网讯 12月7日,由北京市人民政府和国务院发展研究中心共同主办的 2019全球能源转型高层论坛在北京未来科学城召开,来自国内外能源领域的700多名代表出席论坛。中海石油气电集团有限公司总工程师单彤文在“天然气高质量发展与清洁能源新业态”分论坛上作了《创新驱动LNG产业发展》的主题分享。
以下为单彤文发言文字实录:
单彤文:各位同事各位嘉宾下午好,讲这个题目之前我先回应一下这个议题,大会名字叫能源转型,上午听了发言之后很受启发,包括曹院士讲的还有国电投董事长的发言,都觉得一个是传统的石油天然气行业的公司,还有传统的电力能源公司,都在转型中做出了大量的艰苦努力,做出了很多复杂的往前推动能源转型的工作。
一个体会是,能源转型过程中有一点江山代有人才出,各领风骚几百年的感觉,而且大家可能也都领不了几百年,可能十年二十年都有很大的变化,这是能源转型期很重要的特点。天然气在目前能源转型中是很好的桥梁,一方面传统石油天然气的行业,一次能源中,包括煤炭,天然气是低碳,污染少。在新能源、可再生能源不断发起过程中存在着一些不稳定的情况,也存在部分地方有供需不匹配的情况,所以这个之间天然气会起到一个很好的桥梁,是两边之间平衡器的作用,在这中间我们也有机会探讨一下天然气还是非常有益处的。
这里面有几个数字就不谈了,但有一个特点,未来五年到十年,中国天然气的整个情况是自产国产的一半,进口一半,一半中管道一半,LNG一半,基本上会成为主力气源的一方面。
今天介绍一下一些所谓的技术创新,海油一直持续推动一些技术创新,这里面包括几个方面,我找出几个点跟大家介绍一下。第一个是储罐上这方面做了大量的工作,到目前为止储罐所有技术的问题基本上都得到了解决。在任何地方做任何储罐什么样的方式、形式我们自主产权都可以完成,而且所有的造价一直在降低,而且在往大型化做,做中国最大、世界最大,做全部混凝土组成的。
包括一些天然气的液化技术,有一个非常重要的特点,很多天然气的未来的产出会在南海特别是深海,深海未来就需要FLNG,这里面做了大量的工作,包括一些关键的设备,像绕管式换热器。还有传统的接收站,现在接收站的技术能做到相当于桌面的接收站,有时间的维度,可以看到接收站未来两天,今后两天是什么情况,不是动画模拟而是全物理的形态,所有的管线跑的是物理流,是按照时间做的,这个技术已经达到了世界前列。包括所谓FSRU的方案,现在陆岸两者结合非常好。
海油在国外有工厂,国内有接收,还有船运、电厂,这是在全产业链上做一些创新的工作。比如苏豫模式,河南不在沿海,在江苏接收站做两个罐,通过管线保河南的储备,这是新的运输模式,在国内也是首创,可以集约化、高效。还有一些罐式集装箱的模式,它的特点是可以分散去做,罐式集装箱可以搭在一起就是一个巨大的存储群,单独又可以供局部的,它非常灵活,把运和储结合到一起,所以这点也一直在推,甚至还可以推到东南亚地区,形成运、储、用密不可分的业态,这个也是我们一直在推广的。
做过两次大规模的运输,国内也有一些做,规模最大的应该是海油和相关单位联合做的,在内地江河沿海打通,而且是规范的解决方案,商业运行模式的打通,这点做了大量的工作,这是模式的创新。
还有所谓的手段创新,推动交易方式的变革,我们在这个变革上一直走在前面,包括接收站的开放、窗口期的开放等等。我们做了最早的竞价交易,做了最早中远期交易,窗口一站通交易等等。把天然气和LNG的产业推到一个交易更广阔的平台上,这是交易方式的改变。
甚至我们在推广,什么叫一站通?我们有不同的接收站,很多接收站,第三方给我们,你如果在国内市场进行推广销售的话,通过我们,你们可以来买卖,第三方进行买卖,或者通过中国海油实现买卖,这个资源可以在不同的接收站给你下载,甚至在多级提气,推动天然气的产业向更多模式参与,大家都去参与,这些方面一直在做努力。
包括窗口期,目前很多LNG接收站已经设置了窗口期,我们接收站在它有空余能力的时候,向其它第三方开放。因为我们接收站有一些长协,所以推行了2+2、2+3、4+5等等的模式,这样把窗口期给未来的市场方提供更多的可使用的空间,这些都是交易方式的变革。
还有目前在推动中国天然气价格指数的发布,目前亚洲一家,提到中国LNG大规模的进口,几乎现在变成世界的首位。但我们的价格比欧洲、美国要高,一直处于全世界天然气价格的高地,怎么推动中国天然气价格指数的形成,这也是一直在做一些努力的。这里面大家看到的是中国海油的一些数字,这些数字不仅仅是数字的形式而已,它背后的含义是我们需要承担更多的责任,去推动整个行业的发展,包括前面说的,最重要的是我们能不能推动价格指数的发展。我们有国外不同地区进口的,这些是天然气进口的所在地,怎么样推动价格指数,推动整个业态的发展,这是我们未来要做的工作。我们跟上海交易中心有一个非常好的合作,一直在推动这些线上的交易,包括柴油价格指数、车用天然气用电价格指数业态效果,包括跟煤炭挂钩的价格指数都在推广。
总之作为中国海油特别是气电集团,为能源转型,为低碳高效发展做贡献,谢谢大家。
注:本文系能源新闻网整理自单彤文在2019年全球能源转型高层论坛的发言文字实录,未经本人审阅。