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吉利控股集团新能源车渗透率达40% 极氪销量增99%登陆美股市值506亿
在新能源车领域,吉利控股集团不断突破。
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突然下跌!4月汽车卖不动了?
5月10日,全国乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)发布数据。
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极氪递交红鲱鱼招股书,创下新能源车企IPO新速度
4月销量创新高后,5月第一周,极氪资本市场再传捷报。
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汇川技术2023年营收破300亿 推国际化战略研发费率超10%
国内工业自动化龙头汇川技术(SZ:300124)业绩稳健增长。
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多氟多拟于韩国设立六氟磷酸锂合资公司 海外布局开始落地
多氟多(002407)海外布局迈出重要一步,3月5日晚间,多氟多公告,董事会同意公司子公司HNE与SBH签订《合资协议》,共同投资设立合资公司。
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降价!又一车企宣布
又有新能源汽车巨头宣布降价!
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锂价重回10万以上,有持续性吗?
步入下行周期的碳酸锂,在2023年几乎全年呈现价格暴跌的趋势,直至跌破10万元 吨的核心成本线。
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比亚迪全面“封杀”对手?高端、低端“既要又要” 欧洲工厂3月底交地
面对愈发“内卷”的市场和自身不断高企的销量目标,进入龙年后比亚迪在市场和产品端动作频频。
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小鹏汽车1月销量遇冷环比降59% 何小鹏进击海外市场目标业绩翻倍
新能源汽车行业价格战升级,面对小鹏汽车(HK:09868、XPEV US)2024开年销量环比骤降的局面,创始人何小鹏该如何破局?
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全球动力电池格局再变:中企市占率超六成,“宁王”焦虑
全球新能源汽车市场欣欣向荣,作为产业链中最重要的一环,全球动力电池竞争格局正悄然变化,从最早的“三国混战”(中国、韩国、日本三国企业平分秋色)逐渐转向“中韩争霸”。
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“里程焦虑”,如何缓解?
今年春节假期,不少电动汽车车主选择自驾长途回乡,新能源汽车的出行量和充电量创下历史新高。
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车企能松口气了!美国政府据称计划放宽汽车排放限制 电车过渡期可拉长
据消息人士周日(2月18日)透露,美国拜登政府打算放宽对汽车排放的限制,给予汽车制造商更多的过渡时间。
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众泰汽车高层动荡8个月8位高管离职 净利5年亏超239亿销量规模仍较小
整车业务仍在恢复中,依然面临巨额亏损,众泰汽车又遭遇高层动荡。
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工信部公告
工信部公告。
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乔梁:新能源汽车时代,模拟芯片企业如何提速?
能源新闻网讯,12月5日-6日,由中国汽车工业协会和中国电子科技集团有限公司共同主办的“2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛”在无锡举办。
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新能源走进下半场,智能化转型带动全产业链升级
能源新闻网讯,从缓慢起步到奋起直追再至弯道超车,传统车企的新能源转型之路逐渐迎来曙光。
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王璐:车规级MCU芯片在新能源汽车中的应用和布局
能源新闻网讯,12月5日-6日,由中国汽车工业协会和中国电子科技集团有限公司共同主办的“2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛”在无锡举办。
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麦沛然:模拟芯片与新能源汽车发展的相互作用
能源新闻网讯,12月5日-6日,由中国汽车工业协会和中国电子科技集团有限公司共同主办的“2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛”在无锡举办。
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孙逢春:智能网联+新能源汽车高质量可持续发展若干关键技术的思考
能源新闻网讯,12月5日-6日,由中国汽车工业协会和中国电子科技集团有限公司共同主办的“2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛”在无锡举办。
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德企发明“永恒电池”,就能后来者居上?
事实上,动力电池行业的“军备竞赛”,早已开始。