12月18日，惠州亿纬锂能股份有限公司正式获颁TÜV南德意志集团全球首张动力电池领域的欧盟新电池法规 (EU) 2023 1542 TÜV SÜD Mark证书。

9月2日，2024世界动力电池大会动力电池安全高效运输专题会议在宜宾市举行。会上，动力电池国际物流供应链共同体启动，顺丰受邀加入。

宁德时代(SZ：300750)的供应商纳百川新能源股份有限公司(以下简称“纳百川”)正在冲刺创业板IPO。

3月11日早间，全球动力电池龙头宁德时代A股一路高开，涨幅一度达到9 48%。

全球新能源汽车市场欣欣向荣，作为产业链中最重要的一环，全球动力电池竞争格局正悄然变化，从最早的“三国混战”(中国、韩国、日本三国企业平分秋色)逐渐转向“中韩争霸”。

电动汽车电池领域正在酝酿一场革命。

历史总是惊人的相似。

事实上，动力电池行业的“军备竞赛”，早已开始。

10月16日，奇瑞集团与全球动力电池龙头宁德时代共同宣布，宁德时代的神行4C超充电池首发落地奇瑞星途星纪元。

储能电池领域正在成为产业界 “必争之地”。

最近几个月，欧盟酝酿多时的阳谋，纷纷开始行动。

中石油加紧充电领域布局。9月7日，中国石油天然气股份有限公司在北京产权交易所收购普天新能源有限责任公司(下称普天新能源)100%股权，这是其扩充新能源网络的最新举动。

尽管当前国内碳酸锂价格又进入小幅下跌空间，但国内锂矿的争夺仍然火热。 8月9日，一场激烈的锂矿勘探权竞拍战再次上演。

资本狂热追逐下，未来动力电池出现阶段性产能过剩已成为必然。

犹如“过山车”般的锂价，一直是行业关注的焦点。近期，锂价先是大幅下挫，随后又开始迅速上扬。

又一巨头涉足动力电池。

日前，碳酸锂价格暴跌企稳，后喜迎10连涨。错愕之际，恐怕不少人会生出这样的想法：原来动力电池的上游原材料市场，还能这样玩。

5月9日，青山实业瑞浦兰钧年产30GWh电芯及PACK生产基地项目开工仪式在涪陵高新区举行。

进入2023年以来，电池巨头之间的产能“军备竞赛”愈演愈烈。

热度不息，扩产不止。在价格持续高涨、产能疯狂扩张的浪潮中表现亢奋的动力电池产业，2023年仍然热度不减。