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原材料价格将回落,扩产、出海成主基调,动力电池市场进入“战国”时代
中国新能源汽车连年超预期发展,2022年市场占有率达到25 6%,带火了整个产业链,而动力电池的发展更是举足轻重。
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动力电池的2022:扩张、扩张,还是扩张
在2022这个疫情关键性的转折之年,补贴退坡、下游销量飙升、渗透率再创新高的背景之下,不被消费者直接看到的中上游依然延续去年的节奏,赚得盆满钵满。
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动力电池冬天提前来了?中创新航上市首月跌46%
谁也没想到,争分夺秒成为“港股动力电池第一股”的中创新航,上市不仅破发还在一个月内跌了近50%,从发行价38港元跌到20 55港元。
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广汽埃安百亿布局动力电池自研自产!重要供应商股价应声下跌35%
广汽埃安的产业链布局紧锣密鼓,先后宣布自研自产电驱和电池,公司相关负责人称电池量产后首先将支持内供。
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一年投了940亿,万亿宁德时代疯狂“扫货”
为了保住行业地位,以宁德时代为首的动力电池厂商,手越伸越长,上及锂矿,下到整车厂,都想插一杠子,全产业链布局,似乎成了行业的通识。
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“宁王”又出手,入股千亿企业成第二大股东
9月30日,宁德时代全资子公司四川时代新能源科技有限公司(以下简称“四川时代”),与洛阳国宏投资控股集团有限公司(以下简称“国宏控股”)签署《投资框架协议》。
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俄罗斯“镍王”突遭制裁!镍市迎来大动荡?
近段时间,随着俄乌局势的变化,俄罗斯镍供应问题引发市场忧虑。央视新闻日前报道称,英国政府于29日宣布,制裁俄罗斯第二大富豪、金融寡头弗拉基米尔·波塔宁。
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“20亿”锂电池回收项目落地!价格炒到一吨5万元?
据中工汽车网获悉,近日,位于韶关市仁化县省级产业转移工业园的广东盛祥6万吨锂电池拆解项目联机试产,全面投产后预计年产值超20亿元。
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这个赛道出了两家万亿巨头,还是赚钱难
6月10日,比亚迪市值首次破万亿人民币,成为中国第一家市值破万亿的车企。
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钴板块一个月大涨28% 钴价已创三年历史新高 未来还会走牛吗?
除了锂资源的疯狂,还有钴的走牛。
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Pilbara拍价涨幅仅为5%,锂精矿涨不动了?
5月24日下午3点,澳洲锂矿巨头皮尔巴拉在BMX平台进行了今年第二次,历史第五次锂辉石精矿拍卖。
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四川一锂矿火爆拍卖 起拍价300余万元 竞价已超1.24亿元
5月17日上午10时,在京东破产拍卖平台上,一场破产清算股权拍卖一开拍,便进入白热化状态。
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超越宁德时代,总共分几步
近日,宁德时代这个长期绩优生的一次小考失利引来了市场上的广泛热议。
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又跑出一家独角兽!为何动力电池公司频揽巨额融资?
在新能源动力电池领域,中国又跑出一家新晋独角兽。
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5个月跌去6000亿,宁德时代怎么了?
宁德时代14万股东,不淡定了。
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动力电池“老三”再下13.6亿订单
受益于动力电池新一轮扩产,锂电产业链企业频获大单,除了上游的材料企业备受关注外,中端的锂电设备厂也迎来高景气周期。
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宁德时代大跌6600亿,新能源还有“故事”吗?
暴跌5600亿,新能源“信仰”崩了?
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钴,真的涨疯了!
最近一段时间,镍在资本市场的关注度非常高,但实际上,还有一种金属也早就涨疯了,就是钴。
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新能源车缘何涨价?有资本投机炒作上游金属,锂价后市仍会维持高位
“今年新能源汽车500万辆的销量目标,我认为还是能够达成。”3月29日,中国汽车工业协会副秘书长陈士华在《财经》杂志和《汽车纵横》杂志跨界打造的直播节目“纵横一客”中表示。
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动力电池混战打响,“中创新航们”能否“虎口夺食”?
3月下旬,新能源汽车掀起涨价潮,刚刚过去的一周时间内,包括小鹏、哪吒、威马、零跑等在内的多家新能源汽车厂商发布提价公告,涨幅从三千到将近三万不等。