中国农业大学朱万斌：国家生物质能新政有望近期出台
2017-08-02 10:10:37
摘要：2017年8月1日，以“生物质行业迎来重大发展机遇”为主题的生物质能专业论坛在北京国家会议中心召开。
中国农业大学朱万斌
以下是朱万斌演讲文字实录：
朱万斌：大家下午好！非常高兴咱们一年一度的高峰论坛生物质论坛又开幕了。我们行业这么多老朋友、还有一些新朋友聚在一起。像大会主题讲的一样，生物质可以说迎来了非常重大的发展机遇，特别高兴。这次报告生物质发展的现状和趋势，本来是程教授来讲的，他在新疆没能回来我代他作一下报告。我们想讲的内容很多，我快速的过一遍。
主要跟大家报告一下国际的各种动向，看一下最新的一些数据。2015年全球的一次能源总消费量是140亿标油，因为受到全球经济低迷的影响，这是自1998年以来除了2008年、2009年金融危机以来，能源增速最低的一个年份，低于近十年来的平均的增长水平，这十年来是1.9%，2015年仅增长了一个百分点。
这个时候生物质能需求大约60亿斤，生物质在2015年一直保持在了2个百分点增速，大家可以看到我们发展速度一直是高于能源的整体增长速度的。从这图上可以看的很清楚，这里面有一个下降，然后再恢复，到了2015年我们能够获得的数据这一块又是有一个轻微的下降。
具体我们来看一下可再生能源这一块，尽管整体经济形势不好，能源增长放缓，可是我们的可再生能源发展是非常快，以可再生发电来看，2015年是迎来了迄今为止最快的增长，当年增长率18.7%，达到了147GW，其中这还不含水电。这里面生物质能发电占到了很大的份额，大家看147GW里面我们就占了106GW，当然发电量增速会更快。
生物燃油已经占到了全球的交通运输用的燃油量4%，尤其是航空航海用的先进生物燃油，这是进入的少数国家的行业航班和海军的燃油市场。其中一代生物乙醇和生物柴油分别达到了983亿公升和301公升。
2014年全球一次能源消费中可再生能源包含了传统的生物质能的利用占的份额19.2%。这里面我们再往细了看，最大的一块是水力，然后就是生物质能。第二位风能。生物燃油单列出来将近一个百分点。当前全球面临两个障碍一个是政府的政策问题，第二个是整体的形势发展不好，能源的价格普遍偏低，尤其是油价特别低。
这是2005年到2015年期间十年各个国家的生物质的发电量增长，增长最快一个是欧盟，一个是亚洲。亚洲其实是分成了两块，这一个灰色区域和黄色的区域这是中国。亚洲里面增长最快的就是中国了，大概2010年以后增长比较快，而且比较稳定。
在发电里面我们从这里面可以看的更清楚，最大块是水电，水电在国际上尤其是大水电，不被当作可再生能源的，除此之外最重要的风电，然后就是我们的生物质能发电，当然风电中国的数据尤其明显。在所有的可再生能源发电当中甚至我们生物质发电的等效发电时数已经超过了水电了。也就是说我们的效率是最高的。全球的可再生能源这个表可以看得出来，当然从总量上来讲2015年全球生物质发电量比上一年产能增加了5%，发电量增加了8%，
德国相当比例是来自于沼气发电，我们国家发电主要还是依靠农民木质纤维类发电，但是总体的规模和十二五当初的规划还有相当大的差距。排在后面的主要是德国、阿根廷、印尼。除了一代乙醇加上常规的生物柴油之外，还有一些新的生物能源产品出来。比如说氰化生物柴油和先进生物柴油。所谓先进生物柴油，第一不采用谷物、淀粉和糖作为原料。原来的生物原料主要是依靠玉米淀粉和甘蔗里面的糖。它的全生命周期二氧化碳比常规的化石能源至少降低一半以上，达到了这两个标准才叫先进生物柴油，而现在当前欧美国家先进生物柴油包括其他的品种生物能源是非常受重视的。
航空煤油在2015年用于美国，生产的3千万公升的航空煤油2016年已经投入了使用。我们都知道生物乙醇过去是生物能源的老大，在十年之前美国把乙醇的生产是希望寄托在用木质纤维素作为原料，大家可能都还记得2006年的时候布什总统信誓旦旦在2012年要在美国大规模的纤维素的生产和利用，现在2012年已经过去，到2015年目前为止没有实现。当然美国制定了很雄伟的雄心勃勃的计划，可实际情况是什么呢？2012年的时候，美国的纤维素乙醇的产量只有2万加仑，相当于48吨。2014年《Nature》有一篇文章就是纤维素乙醇为生存而奋斗，纤维素发展的现状和技术的进展，最后认为纤维素乙醇不是当前或者说中期能够大规模生产利用的一个生物能源的品种。已经由过去生物发酵的办法，转向了由热化学生产新的生物燃油的方向。美国当初的领衔的几大公司包括杜邦，力士曼都是非常厉害的公司，他们直接支持的这一些工厂要么转厂要么被别的企业收购了。比如说杜邦纤维素乙醇原计划是2016年投产到现在还没有投产，力士曼（音）2014年秋建成250万加仑的纤维生产，2015年估计不超过1500万加仑。这几家纤维素乙醇做不下去了他们干什么？他们都是通过热、电、多联产的方式尽力的减少亏损。比如说转向其他的方向生物热化学的其实从技术上来讲，早就已经走通了，为什么大规模产业化没有实行，其实主要就是成本太高，我们国家也有。我们国内有几家企业也是做的相当不错，我们有的同志也知道，和国家发改委沟通过，一开始是每一吨的乙醇需要国家补贴4千块钱，后来降到2千块钱，国家发改委还是不同意，前不久国家能源局又去做了一次调研，最近会有一些新的政策出来会明确支持，但是支持的力度肯定没有这么大，如果按照现在的生产情况加上国家支持的情况来看，这企业的生存还是存在很大的问题。
针对这样一种形式，美国2009年的时候就提出了所谓先进生物燃料，怎么来生产先进生物燃料？现在基于希望的已经取得突破，但是后来长期没有得到应用，现在这一些产业界和科研界又发现这个路线有很多的优势可以加以利用。当然还有其他的生物以热化学为主要手段加上其他手段共同来实现木质纤维素转化成生物纤维的技术和产品，这产品的种类也非常多，并且有很多的产品在不断的产生出来，包括刚刚取得重大突破的，就是所谓一碳，你有一个碳原料做燃油技术。一个碳什么意思呢？可以直接利用二氧化碳作为原料来生产生物燃油，这燃油的性能非常好。
刚才洪总也提到了巴黎协定达成，巴黎协定达成之后大家都熟悉了，要强调的是为了实现温室气体的减排，这基本上是2050年达到了高峰，2050年全部下降，现在普遍各国的希望都是寄托在生物质能源上。减排温室气体最有效的手段就是以全生命周期碳净排放量为0，我们都知道每一种生物能源生产过程当中多多少少都会排放一些，但是这个话也不是绝对。比如说下面会谈到生物天然气，有的种类生物天然气它就是负排放的，它不仅排放是0而且是负数。
生物质能源全面的替代化石能源。特别是重点要应用碳的净排放为负值的一些生物燃料，这品种除了生物天然气还有其他待我们开发的。巴黎峰会之后大多数国家在制定的他们承诺中都把开发所谓的（Decarbonize Fuels）哪一些二氧化碳排放很低，到目前我们见到的比较明确的影响就是生物质能源。包括这一些国家的计划能源提到的也都是生物能源。
以车用燃油为例不但出现了用木质纤维类原料包括有机垃圾Drop in燃油，可以直接没有限制的添加到燃油使用，还包括生物航空煤油，包括车用的生物天然气。车用生物天然气未来也是运输燃料非常重要的组成部分。大家有机会去北欧看像瑞典、丹麦、芬兰这一些国家都应用很多。生物天然气在汽车上应用，比常规天然气应用还要更有优势，它的减排量要更大。
两方面：一方面是直接的排放这一块大幅度的降低，再一个从替代燃料也会大幅度的降低。像巴西制定了相关的计划，巴西本身它的乙醇做的就已经非常好了。除了减排温室气体以外，还有一些其他的驱动力，比如说洁净空气，这我们都感受很深的。从世界范围来看这洁净空气的需求未来很长时间都会是一个很强大的动力。我们看一个数据，全球每年大约有650万人，因为室内或者室外的空气污染而早逝，缩短寿命10年甚至更多，尤其是亚非拉这一些国家。所以现在是发展中国家全球的明星，它们需要发展更需要有更好的生存环境。
介绍一个新的案例，这说是新其实也不新。因为从内容上来讲，我给大家详细说一下这事情，但是对我们国家非常具有借鉴意义，从形式上来讲，过去欧洲也曾经做过相关的尝试，这是位于德国的小村庄，现在是被命名德国第一生物能源村。十年前这村子770位居民决心要展示一下社区合作通过利用本地的资源生产可再生能源供自己使用，达到能源自己可持续发展的这样一个目标，他们成立了一个有全村75%的村民入股生物能源股份合作社，在大学帮助下成功建立了生物质能源的锅炉，依照沼气热电联产厂这是700KW并网发电这两个事情都不新鲜。用的原料是当地的玉米和有机废弃物。实现了所产的电和热全部的利用，建起了社区内热力管网及再低价向社区和农民供热，还可以将用不完的热销售到外地区。目前全村70%的热蒙和200%的电能，实现自给。他们还要计划车用燃料也要生物能源。这设备投入了520万欧元其中50万欧元是村民自筹，民间组织的赠款是150万欧元，其他是银行贷款，这村庄是德国的明星村，得了他们的欧盟太阳能量奖。我们过去国内的生物能源的利用可能单向的比较多一点，像这种一个地区为单位，综合利用多种生物能源形式实现能源本地化供应，能源可持续发展的案例，在中国当前形势下我们又压煤又在建设美丽乡村，等等一系列的政策环境下具有非常现实的借鉴意义。
内容太多，我把后面值得注意的情况和趋势快速的过一下，这里面想说一点什么呢？刚才我们看的宏观数据上可以感觉得出来，总体的能源发展并不太好，经济疲软所以导致能源增长非常慢，但是可再生能源很活跃，我们中国的能源是什么？可是我们生物质能源获得的好处并不多。当然这是不对的，你看欧美国家的话，他们过去是通过政策强力的推动生物能源的发展，我们国家给的政策力度一直是不够、很小。所以导致我们很多的发展不尽如人意。可是现在的情况又有问题了，你比如说欧盟和美国以前他们很积极，但是2030年目标确定了以后到了今天，2020年的一些细则还没出来。怎么补？补多大力度？所以他们的投资也有问题了。所以我们的产业界今后相当长时间里面可能还得立足于市场，不能太失望、不能太依赖政府的政策。增强自身的实力、增强引领能力，才能够在可再生能源有机会的时候，获得比较好的发展。
我就说有关生物天然气，大家注意到十三五规划里面我们生物能源的三大块排在第一位就是生物天然气。大家可能看到现在生物天然气的行业里面目前还存在各种各样的一些问题。但是这问题解决起来很快，应该说一年都有一个长足的进步，应该可以预期未来不久生物天然气也可以成为非常重要发展很快的生物能源的支柱性产业。
这是中国第一个生物天然气工程，这是后来建的工程。重要的事件刚才提到所谓氰化生物柴油，经过热化学的方法生产，第二个新一代的生物柴油在欧盟和很多地方都有生产工厂，比如说芬兰的工厂。已经建设完毕开始投产了。航空系统越来越把生物燃油作为重点的发展，另外海外舰队。因为这具有非常强的现实意义，大家可能知道一艘万吨的巨轮污染物排放大概相当于50万辆小汽车。所以在很多国家海军系统包括货物运输越来越重视用生物能源替代传统的石化燃料。
刚才说到生物天然气除了我们通常的发酵途径做的生物天然气以外，现在热化学合成的天然气也成为一个新型的方向，这方向和生物发酵来比较有很多特别的优势，效率非常的高产生的速度很快，而且单场规模可以达到发酵规模的10倍，乃至于几十倍，这可能也是未来重要的产业而且。瑞典已经有日产8.8万的生物天然气投产。我们现在生物一天的1到2万方。
下面讲一下国外的动向，国家提出来要发展生物经济，这个词大家也不陌生我也不详细说了。我们说生物能源可能原来我们各位研究也好、做企业也好只是谈到一个企业，或者一个生物能源的产品，我们放在一块才有生物能源，它讲的是生物经济，要把它上升一种经济形态的高度，制定成国家战略。
生物天然气对我们国家能源主管部门肯定和重视，另外大家可以看到去年和今年林业局、国家发改委能源局出台了很多政策的文件包括一些资金的投入。
第三个木质纤维类生物质热化学的转化途径异军突起。直接生产长链的生物燃料把燃料变成二氧化碳，现在倒过来直接把二氧化碳变成燃料。有的人可能要问二氧化碳从哪来？很简单我们把生物质加热300度以上就可以热解，热解完了主要就是二氧化碳，当然还有其他途径的二氧化碳。包括我们实验室在做把过去已经不能用的木质素部分直接转化成高性能的生物燃料还有很多产品和方向，未来这一块发展是值得关注的。
总的来说我们生物能源战壕的朋友们一直都很苦，过去讲九死一生我们幸存到今天也很不容易，因为扶持政策不到位，因为产品的市场条件，包括其他的一些环境不好很艰难走到现在。从国际的形势，包括国内的政策形势来看，尽管也有一些远水不解近渴的感觉，除了拿不到钱拿不到实实在在的支持，包括初期打这一仗后来很幸运的赢了，时不时别人给我们贴一点不好的标签还是很困难，但是形势在一天一天的变好。原因就在于我们本身生物能源它是一个非常非常好的产品，它天生就具有很多优良的，是很多企业在说，我们生物能源天生丽质，它娘胎里面带来好的特性太多了所以阻挡不了它的发展。生物能源天然姓绿、天然姓农，所以国家会越来越重视、政策也会越来越到位。我们站在国家的发展角度来看要想取得可持续的发展，也就是解决诸多的问题，包括三农的问题、废弃物利用的问题、包括应对全球变化的问题。所以我们坚信生物能源迎来了一个更大的发展机遇明年的春天将会更好，谢谢大家。（能源新闻网）
