>  资讯 > 正泰新能源李崇卫:光伏发电与汽车行业有很大合作空间
正泰新能源李崇卫:光伏发电与汽车行业有很大合作空间 2016-11-29 11:52:26

摘要:浙江正泰新能源开发有限公司副总裁李崇卫认为,汽车行业的用电总量占比非常高,市场容量很大,拥有较大的合作空间。

\
  能源新闻网讯:11月28日-30日,2016中国国际能源峰会暨展览会在北京国家会议中心召开。29日,主题为“分布式光伏与工业的融合-新策略、新技术、新市场”的2016(第三届)中国光伏电站投融资论坛在国家会议中心309B室举行。浙江正泰新能源开发有限公司副总裁李崇卫围绕着分布式光伏与汽车行业的合作进行和经验分享,认为汽车行业的用电总量占比非常高,市场容量很大,拥有较大的合作空间。
  以下为李崇卫的演讲实录:
  各位专家、各位企业家朋友大家上午好,非常荣幸这到里跟大家做一个分享,我本人口才不好,平时开会是听得多说的少,但是今天会议很吸引我,国内在汽车行业后十年来说市场持续稳健高速的增长,可能国内除了法律层、互联网,这现象是非常吸引人的。这也让我们相信,我们这行业是有很多的内容。那刚刚说现场在座汽车行业的人不是很多,分布式光伏在汽车行业应用跟其他行业也是一样,我们今天主要还是围绕着与汽车行业的合作方案。
  首先来向大家分享一下正泰光伏发展的概况,简单介绍一下正泰集团的情况,成立于1984年是亚洲最大的低压电器制造商和国内一流的电力系统,整个总资产480亿,在去年我们是450亿,董事长南存辉是全国政协常委浙江省工商联主席,溶聚获2015年中国能源年度人物。我们主要产业有电力系统和能效解决方案等。
  过去15年是电力的核心市场,达到了发电、输电、变电、配电、用电的全产业链,来形成低压到高压,元件到成套,系统到解决方案的产业链条。
  基于此我们也是对国内外用户提供了大量的输变电工程方面的工作,包括在国外的一些大型的变电站,国内的一些大型变电,以及世博会的场馆变电系统。
  正泰新能源是从事光伏发电的投资建设和运营建设的公司,公司成立于2009年。我们的资产是超过200亿,目前在国内这领域来讲,我们是进入最早的一家企业,是国内规模最大的民营发电器。集发电、逆、变、配、送控全产业链,得益于国内政策的支持,以及我们集团长期的投资战略那从2010年开始,最近7年,我们在光伏投资的规模是在不断的持续增长到今年的年底我们总投资达到了330兆瓦的规模。
  包括了第一个项目是永昌是200兆瓦,还有就是江山项目,这项目是200兆瓦。我们现在在建的是河北张家口奥运王府长廊,是875兆瓦这是我们项目案例简单过一下,这是我们国外投资的。这里列举了我们分布式光伏电站的一些压力,规模在5兆瓦以上比较大型的一些公司电站,这里跟汽车行业相关的,我们已经建成的项目30瓦,覆盖的范围通过在浙江、上海、山东、湖北的项目。
  在吉利的杭州生产基地,包括屋顶的生产电站。这是我们跟德清天马重工做的企业,是16兆瓦,二期是10兆瓦近期开工建设。这是跟中国重汽合作的项目,总规模是10兆瓦。这是我们与三花集团合作的项目,总规模是10兆瓦。这是我们跟国内的当地企业合作的项目,包括中钢、华凌锡钢等等。这是我们在公共建筑商做的杭州火车站东站10兆瓦的项目,现在杭州南站我们也在建设。围绕我们汽车行业提出了一些我们分布式能源的技术方案。首先汽车行业用能特点,它是比较有意思的,就是国内汽车市场十年来持续繁荣,产业规模不断的扩大,有大量的生产基地在持续的建设,整个行业厂房的总量是非常巨大的。第二个就是这行业的用能它也是非常大的,用能集中而且负荷是持续稳定的。第三是呈现出共生的状态,主机厂周围还有大量的配套企业,局部区域范围内的话它这屋顶的面积是非常集中,而且用能总量高,另外这产业在当地经济的总量里面比重也是比较大的,说话权也是比较大的。第四个就是随着国家的政策支持,以及电动汽车的技术进步,新嫩圆的汽车产业蓬勃发展,所以整个汽车行业全电动化的时代是必然的来临。所以基于这四点,我们提出了以下的方案第一个合作方案就是发展分布式光伏助力产业发展,前面已经讲了,总之来说目前是一个非常有利的投资分布式光伏的时机。
  我们提出了两个技术解决方案,一个是屋顶分布式光伏。还有一个电器设备,这电器设备可以模块化安装不占用厂房的内空间,整体的美观维护方便,我们可以提供一体化的解决方案。这是屋顶的组件排布,整齐规范美观,企业的LOGO通过光伏组件来一个呈现。第二个就是光伏车棚,新车在场地内风吹日晒,通过建这光伏车棚,我们是对新车做一个有效的保护,而且我们在车棚设计的时候考虑比较细。我们这里举了一个例子就是整车厂,15万的屋顶可以实现13MW的装机。根据发电的不同,120万中间。方案优势化对原屋面空余资源的最优化利用,可以降低组件形成保温层。这是停车棚的。
  合作模式就是屋顶在新能源负责的项目投资建设的运营,下面的标准方案就不细讲了。这里有一些问题可能大家关注的,一个是光伏的电力与公共电网有什么差别,其实是一样,其实现在的技术非常成熟,可靠程度非常高。我们合作了这么多企业,没有一个企业因为我们的项目导致它的生产用电受到影响的。
  第二个合作方案就是我们希望可以一起合作开发储能电站及我们现在在做几个比较小的,就是铅碳电池,因为我们铅碳电池作为储能电池来讲市场空间还是比较大的,第二就是汽车动力电池的利用,这个事情我们也是这一段时间在研究,这也是一个比较好的储能方式。
  这储能电站的商用模式,刚才娄总也讲到工业电价分布差来提供这样一个运营的模式。另外还有一个从正泰的研究,我们正在大力研发充电8分钟运行1千公里,这是合作的单位西班牙公司,正在西班牙建设生产线,我们预计明年七八月份产品到中国来,到明年的10月份左右能够有比较成熟的产品进入国内市场。
  第三个合作方案就是说我们可以为工厂提供配电网的整体解决方案,这也是我们老本行,就是说整个的用能设备和方案我们正泰都可以来提供,正泰不光是我们的销售类产品,包括配电网欧可以一起来建设。为什么来投资,我们讲四个方案。就是我们希望能与我们汽车行业的合作制定业务,刚刚也讲到汽车行业是一个共生的状态,主机厂有非常多的配件,而且主机厂有很大的话语权,第二个特点的密度非常非常大。整个区域的配电的电价为企业降低生产用电的成本,再一个就是国家目前来说,是出台了近一年来非常多的政策,全力推进电力市场改革,要放开售电业务。
  这市场的容量也是非常大的,2014年全社会用电总量是5.2万亿度电,我们估计国家第一产业及城乡居民用电,市场容量2.3万亿电左右,我估计汽车行业的用电总量占比非常高,应该是在两三千,这是一个非常大的合作空间。这是我们的合作模式,可以跟汽车企业所在的工业园区的管理会一起来使用,这工作现在已经在跟行业在做了。第五方案就是光伏发储充一体化解决方案。这是停车棚,下面是我们的充电桩、充电设备,充电桩、充电设备,我们也是全方位的提供,这是发电单元。车棚是52块的高效光伏组件,下面充电桩的产品,交流、直流都有,从家庭小到大充电桩设备,后面是生产储能墙,包括裂变器,以及我们的充电宝。下面就是我们用到石墨烯的滤芯,这是我们设备的终端。(能源新闻网