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沙特“八爷”发动石油战,中国抄底正当时! 2020-03-30 19:26:33

摘要:大力提高油气战略储备,实现国家能源安全,这一次,中国或许能抓住百年之未有大变局,来一次对发达国家的真正“弯道超车”!

    能源新闻网讯 亚马逊河流域热带雨林中的一只蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,两周后就会在德克萨斯州引起一场飓风。
        一场不期而至的疫情,改变了人们的生活方式。一位政治人物突然走向前台,开始左右全球经济的走向。
        沙特“八爷”不一般
        这个人就是沙特王储——穆罕默德·本·萨勒曼,一位生于1985年的80后,沙特阿拉伯现任国王萨勒曼·本·阿卜杜勒阿齐兹·阿勒沙特的第八子,中国网民称之为“八爷”。

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        现年35岁的“八爷”小萨乐曼,是沙特阿拉伯最高掌权者之一。
        2015年1月被任命为国防大臣、王宫办公厅主任、国王私人顾问,并担任新成立的经济与发展事务委员会主席。
        2017年6月被任命为王储兼副首相、国防大臣。是沙特最高掌权者之一。
        2017年11月4日,被任命为最高反腐委员会主席。
        2019年9月8日,接替法利赫担任能源大臣一职。
        据报,小萨勒曼与特朗普私交甚好,但与中国关系也不赖。
        2019年2月21日,小萨勒曼访华,游览了八达岭长城,驻足观看毛泽东题词“不到长城非好汉”的石碑,并合影留念。
        二战期间,英国时任首相邱吉尔说过一句话,国与国之间没有永远的敌人,只有永恒不变的利益。
        在维护王权神圣不可侵犯方面,沙特王储位置的变换更迭较《康熙王朝》“九子夺嫡”,太子“两立两废”的戏码一点儿都不少。
        立小萨勒曼为新王储,老萨勒曼弃沙特王室继承制度不顾,先后废掉了同父异母弟穆克林、侄子纳伊夫两任王储,扶正小萨勒曼。
        事实证明,小萨勒曼确实也是一位“狠角色”,掌握实权后即对内主抓经济改革,打击腐败,对外则联手阿联酋打压卡塔尔,强势打击也门胡塞武装,频发大招,招招见血。
        俄沙大打石油战
        最近,小萨勒曼再次让世人见证了他的“强势”与铁血的一面,那就是在他主导下,沙特阿拉伯与彪悍民族俄罗斯卯上了,搞得全球油价暴跌,欧美股市全面崩盘。
        北京时间3月7日,石油输出国组织(欧佩克、OPEC)维也纳召开减产会议未能达成任何共识,OPEC与非OPEC的俄罗斯选择增产。
        全球最大的石油公司沙特阿美率先下调4月份官方销售价格,明确开展价格战。
        之后,沙特阿拉伯与俄罗斯开始对飙。沙特方面表示,其极限石油产能将达到1200万桶/日,俄罗斯也不甘示弱,向全球宣布其极限石油产能在1150万元/桶。
        金融市场动荡
        俄沙石油价格战,是疫情之外,2020年飞出的另一只“黑天鹅”。
        3月9日,当OPEC减产谈崩的消息传遍全球时,道指暴跌超2000点,迎来了美股历史上第二个,也是2020年第一个熔断。
        油价暴跌对沙特、俄罗斯、伊朗和美国都不是什么好消息。
        据了解,从产油成本来看,沙特的产油成本是最低的,而俄罗斯则是高于沙特和伊朗。因此,只有油价上升之际,对俄罗斯石油出口才是有利。
        据美媒报道,当国际原油价格低于50美元/桶时,美国页岩油生产商或首当其冲,会出现无利可图,甚至可能进入破产边缘的情况。
        疫情之下,小萨勒曼主导的能源部,没有锦上添花,反而是令全球金融系统雪上加霜。在俄、沙两国增产的情况,本就需求疲软的原油持续走低。
        最新数据显示,纽约原油(CFD)上涨0.71%,报22.77美元/桶。此前,纽约原油最低下跌至20.52美元/桶,当日最高跌幅达到23.58%。
        石油价格战也是拖累油气板块权重较高的道指暴跌的因素之一。
          而为了应对股市暴跌可能引发金融危机的风险,美联储不仅一次性“梭哈”降息150基点,还启动了无限期量化宽松(QE)。20国集团(G20)峰会,则达成了规模5万亿美元的救市计划。
      中国“抄底”正当时
        疫情+石油价格战,正将全球经济推向衰退的边缘,全球经济和政治格局也面临重新洗牌。
      换位思考,这次俄沙两国打石油价格战,中国经济也会受到一定影响,但国家能源安全战略维度来看,这却是中国抄底石油的绝佳机会。
      众所周知,中国的资源禀赋是“富贫、贫油、少气”,目前原油对外依存度约为70%左右。因此,利用油价处于较低水平,加大石油购买量,提高石油储备,保障国家能源安全,利国利民。
      据未经官方证实的消息称,近期,中国油轮已前往中东“扫货”。
      据路透社报道,由于需求大量增加,从波斯湾前往中国的油轮运费几乎一夜翻番,2月份两三万美元一天的水平,迅速攀升到现在近20万美元一天,有许多船东表示,这样的规模让人吃惊!
      所谓超大型油轮,吨位一般都在20万吨至30万吨之间,而中国拥有全球最大的超大型油轮船队,规模达到84艘之多;与此同时,尽管租金节节攀高,但全球超大型油轮的租赁市场需求依旧达到60艘之多——这样的局面很明显和中国这次扫货行为有直接关系。
      不过,网上有另一种消息说,沙特阿拉伯的低价油不卖给中国,只向欧洲国家和美国开放。还有一种声音称,中国与俄罗斯都是签订的长期供油、供气协议,短期很难从低油价中受益。
      但无论传言如何,油价如此之低,中国想方设法“买买买”就是了。大力提高油气战略储备,实现国家能源安全,这一次,中国或许能抓住百年之未有大变局,来一次对发达国家的真正“弯道超车”!
      目前,NYMEX油价走低,拖累埃克森美孚等石油股盘下行,英国富时100指数、法国CAC40指数、德国DAX指数重挫4.1%、3.7%、2.6%不等,油价+“特朗普病毒”双重夹击下,今夜的美股恐再遭“血洗”。“八熔八耻”,特朗普离它并不遥远。(能源新闻网