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尼日利亚“油荒”为何难解 2016-04-12 11:08:44

摘要:尼全国范围的“油荒”已持续数月之久,各地加油站前都是长长的等待加油的车辆,尼石油资源部国务部长、国家石油公司(NNPC)总经理卡奇库表示,出现“油荒”绝非偶然。

  据尼日利亚《今日报》4月11日报道,尼全国范围的“油荒”已持续数月之久,各地加油站前都是长长的等待加油的车辆,尼石油资源部国务部长、国家石油公司(NNPC)总经理卡奇库表示,燃油紧张是他接管国家石油公司总经理以来遇到的最棘手问题,出现“油荒”绝非偶然。
        卡奇库指出,尼过去为燃油支付巨额补贴,但当前的外汇短缺导致尼油品经销商无力购买汽油,尼国家石油公司也面临严重困难。
        正常来讲,尼国家石油公司负担国内40%的燃油供应,其余60%由其他商家供应。但去年8月时,尼已拖欠近6000亿奈拉的燃油补贴,进口商因此降低了燃油进口水平,虽然经过努力,尼议会11月批准支付大部分补贴,但为时已晚。当油品经销商拿到补贴后,又不能换汇买油,尼国家石油公司独木难支,才导致今天的燃油缺口。
        卡奇库解释称,尼国家石油公司尝试了多种办法解决燃油短缺,但孤掌难鸣,均告失败。尼国家石油公司的燃油供应占比从45%突升至80%,这个月已达100%。尼资金不足,缺乏美元,又没有炼油能力,这么长时间没有中断燃油供应,尼日利亚并没有因此一蹶不振,也是一个奇迹。
        另外,输油管道破坏也是导致“油荒”的重要原因之一。
        卡奇库表示,当前要紧的是找到获取外汇的渠道以解燃眉之急,并通过油气下游行业私有化以图长久之计。
        目前,卡奇库已同多家国际油企,包括美孚、埃尼、壳牌等公司沟通,这些企业将共拿出2亿美元用于燃油进口。尼央行(CBN)也答应提供更多外汇购油,以稳定民心,否则或引发政治瘫痪或社会混乱。
        卡奇库称,被破坏的输油管道已被修复,可向炼厂顺畅输送原油,希望各炼厂员工能够鼓足干劲,帮助国家渡过难关。(臧洪朝)