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瑞茂通向煤炭资源整合者转型 去年为电企节省成本3亿 2017-06-12 09:42:39

摘要:前几年,由于煤价大跌,不少煤企都尝试转型,但由于隔行如隔山,转型失败的煤企不在少数,但也有煤企转型成功,瑞茂通就是其中一家。

  前几年,由于煤价大跌,不少煤企都尝试转型,但由于隔行如隔山,转型失败的煤企不在少数,但也有煤企转型成功,瑞茂通就是其中一家。

  瑞茂通董事长燕刚向《证券日报》记者介绍,随着煤炭供给侧改革的深入,煤炭市场化越来越充分。瑞茂通作为煤炭资源整合者的机会也越来越多,既能帮电厂节约成本,又能帮煤矿扩大销售渠道。
  此外,瑞茂通煤炭板块还尝试了合伙制试点改革,今年有望在其它板块铺开。
  为电企节省成本超3亿元
  2012年,对于所有煤企来说都是一个转折点。这一年煤炭行业结束了黄金发展的十年,由于产能严重过剩导致市场供求矛盾升级,由卖方市场转向买方市场,资源消化能力不足,煤炭价格出现单边下跌,流通领域中单纯依靠贸易价差获利的贸易商出现大面积的破产倒闭。
  对瑞茂通来说,同样面临很大的挑战。
  这几年,瑞茂通顺应煤炭等大宗商品周期性的行业发展趋势,不断升级优化商业模式,实现了从贸易商到服务商再到平台整合者的角色转变。
  瑞茂通董事长燕刚在接受《证券日报》记者采访时表示,随着煤炭市场化的发展,如果单纯把煤炭从煤矿卖到电厂一定是赔钱的,这个行业已经没有了上游煤矿和下游电厂中间的溢价。流通企业怎么生存呢?
  据他介绍,瑞茂通目前的角色就是把煤炭配置到最佳的地方去,最终降低终端用户的燃煤成本。比如江西的一家电厂,它用的煤有印尼的,内蒙的,还有可能有平顶山的,这几个煤种通过瑞茂通的调度在一个时间段内到达电厂,电厂通过掺配降低成本,这将是瑞茂通最大的机会。
  长期以来,由于煤炭市场化程度不够充分,我国的煤炭市场没有实现资源的最佳配置。瑞茂通想通过专业的煤炭供应链管理,让煤炭的配置更加高效,让不同的资源配置到最佳的用户中去。
  “实际上,瑞茂通的业务也是煤炭供给侧改革的一部分,一方面帮电厂节约成本,另一方面帮煤矿扩大分销渠道,比较像家电行业的苏宁和国美的角色。”燕刚表示,我们大致算了一个账,公司去年帮30多家电企节省了大约3亿元-5亿元的采购成本。
  据了解,从陕西或者内蒙的煤炭到达南方,物流成本占到煤价的三分之二。如果在这个过程中实现资源整合,能够节省的成本空间是非常大的。随着煤炭市场化的发展,资源整合的角色也越来越重要。
  在资源供给端和消费端,瑞茂通首先着重加大战略大客户的开发力度,充分开拓煤炭供求空间;其次逐步以长协采购、长协供给代替原有零散采购供给模式,通过大订单整合市场供给和消费需求,以规模效应提升公司在全链条的资源议价能力。
  煤炭板块试点合伙制改革
  需要一提的是,2016年,瑞茂通的煤炭板块合伙制试点改革取得了较好的效果。
  去年以来,瑞茂通全力推进实施内部团队的阿米巴管理机制,通过变革利润分配机制,让创造财富的人分享财富,从而使个人利益、团队利益与公司利益保持高度一致,充分激发了业务团队的工作积极性。
  “实际上就是类合伙制。”燕刚表示,将煤炭管理团队全部拆分成小阿米巴,大概十个人一个团队,这十个人来合伙。团队创造的利润越大,分红也就越多。
  他还称,公司今年将继续推行阿米巴的管理机制,内部团队合伙制由煤炭板块试点逐渐铺开。
  长江证券(9.300,-0.02,-0.21%)分析师韩轶超指出,公司具备民营企业的灵活机制,“股权激励+合伙制改革”的实施将进一步激发公司团队能动性。《证券日报》