打开电池的上盖，一块指甲大小的记忆芯片被镶嵌其中，它就是整个电池的“CPU”。芯片分别连接着电池的正负两极，两条线路将电池的运行情况、性能输送到芯片中，并将综合监控、运程指令、服务到期、统计查询等各项数据清楚地体现，电池在运行过程中的实时数据一览无遗。用户与电池通过手机绑定后，可以实时监测电池运行情况，何时需要更换、何时电池运行不稳定，用户就能提前知道，方便了市民的出行。
        “天能的目标就是成为全球领先的新能源电池方案的解决商，我们提供的是一套解决方案，并不只是卖电池，告诉我你这个车想跑几公里，多少时间内要达到怎样的速度，比如说5秒钟之内要达到120马力，我就可以开发相应的管理系统，这一点我们在锂电池开发上取得了突破。”全国人大代表、天能动力董事长张天任近日在接受中国证券报记者采访时说。
        天能动力作为新能源汽车动力电池解决方案商，2015年上半年锂电池销售收入达1.89亿元，天能生产的18650电芯已经被大量运用于新能源汽车，而且随着行业需求井喷下半年将继续保持高速增长。除此之外，天能先进的电池技术还被广泛运用在微型电动汽车中，上半年微型电动汽车电池销售接近6亿元，天能研发的超级铅炭电池续航能力达到280公里，缩短充电时间50%，超强的驱动性能深受消费者好评。
        据张天任表示，公司要引进国外团队，努力提升电池技术档次和产品质量，未来将重点在电源管理系统和车载管理系统上下功夫，把这两块进一步深化，与大数据、互联网进行整合，让新能源“电池包”风靡全国，最好做到像Intel一样，电芯全部要用我的，这是我们对锂电池的发展计划。
        很明显，智能化将使得锂电池掀起一波电池革命。但从目前来看，短期铅酸蓄电池仍具备一些成本优势。业内人士表示，即便铅酸蓄电池在某一些领域上，可能不会被锂电池替代，比如说目前电动三轮车，特别是在农村，铅酸电池的使用的成本低，性价比比较高，广大农村的老百姓还是希望用铅酸蓄电池，而且旧电池目前还是可以回收再利用。
        目前，锂电池国内还没有回收的技术，用完了以后就得换，这方面铅酸电池有它的优势。张天任坦陈，锂电池的使用领域越来越宽泛这是肯定的，包括替代一部分铅酸电池，或是其他新的领域可能都会使用上锂电池。比如说未来的有些储能领域就会用锂电池。
        以原来的基站为例，基站原来要造一个电池房，需要放很多块铅酸电池，现在就没有这个基站房，它就是一个机盒，只需要用上一个锂电池，它的体积很小。这些方面都会增加锂电池使用的范围，我们叫动力，包括到移动电源。我们的移动电源现在除了手机、充电宝，包括电脑，未来还有冲击钻、电钻、剃须刀，有些摄像机，都很多，包括家用吸尘器，智能化机器人等等，可能都是要用上这种锂电池。
        “它不是一个替代关系，而是一个补充，汽车铅酸电池原来有很多的份额，它可能有些小的领域就要被锂电池占据，到哪有些领域适合锂电池，或者是安全性也没有问题，它就让锂电池来做。”张天任说，在汽车动力电池领域里，现在没有迹象能够表明铅酸蓄电池会被锂电池替代。
        因此，在张天任看来，未来公司主业将形成动力电池、新能源电池和再生资源回收处理等三个模块。在电池回收处理、循环利用方面，天能动力也一直走在国内行业前列。
        “电池的回收，明年也是一个增长亮点。”张天任透露，目前公司在浙江的废电池回收处理能力为15万吨，但实际却因废旧电池来源问题而“吃不饱”，现在浙江省希望我们能够把这块工作做起来，把全省的废电池聚集起来进行处理，目前已经跟省里对接好。
        据了解，关于废旧电池回收处理，没有资质是不允许相关企业和个人进行回收处理的，也不允许运输；而目前浙江省仅天能动力一家拥有这个资质。（中证网 官平）