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固态电池,量产上车
固态电池又成为市场的关注焦点。
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遇重资产和亏损背刺,蔚来想靠换电+固态电池翻身?
12月17日凌晨,蔚来CEO李斌驾驶一辆蔚来ET7从上海出发,在满电且中途不充电的状态下,一共跑了1044公里到达福建,里程数几乎达到一辆满油燃油车的两倍。
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马车动力携固态电池首次亮相CIBF2023
能源新闻网讯 2023年5月16日-18日,第十五届中国国际电池技术交流会 展览会( CIBF 2023 )在深圳国际会展中心圆满举行,超2500家业内知名厂商共赴盛会。
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备受追捧 固态电池的优势在哪里?
在电气化快速发展的背景下,固态电池成为了电动汽车产业的重点研发目标。
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固态电池的冲击 钴锂企业方向何在?
相较于锂电池,固态电池从能量密度,安全性,成本方面均优于锂电。
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索罗斯看中的固态电池,到底什么技术路线?
固态电池,自从蔚来新车公布使用这一方案上热搜之后,这两日,该技术路线又一次被投资关注。
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丰田固态电池技术将于2021年首次亮相
10分钟充满电,充电一次行驶500公里,安全隐患降到最低,丰田表示,该公司即将推出的固态电池不仅将改变电动汽车,还将改变整个行业的格局。
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全球车企争抢先机 加速固态电池商业化
当前,全球新能源汽车产业的发展奔涌如潮,各家车企都争相在这一新的赛道抢占先机。
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固态电池突破希望在哪里?
汽车的演变历史从某种层面来看其实是电池演变的一面镜子。如果动力电池技术一直停滞不前,电动汽车可能将被继续埋在尘埃中。固态电池被视为电动汽车加速取代内燃机车的希望。
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德国高校评估量产全固态电池的挑战和要求 提出生产链解决方案
德国慕尼黑工业大学(TUM)与乌尔姆大学亥姆霍兹研究所(HIU)的研究人员评估了全固态锂离子和锂金属电池大规模生产面临的挑战和要求。
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频“现身”引争论 固态电池离产业化还有多远?
近日,多个固态电池新动向吸引了行业的注意力。据外媒报道,菲斯科已经申请了固态电池专利,并预计在2023年实现批量生产。
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固态电池商业化“只看到概念” 上市公司风口入局
中科院物理所研究员李泓将目前固态电池商业化形容为“所谓的全固态只看到概念,却不知道性能;只听说安全,但没有安全性测试报告”。
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扎心了!固态电池的商业化之路“道阻且长”!
近日,丰田终于和电动汽车一道上头条了。新闻稿中频频出现的“固态电池”到底是什么来头?