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储能电池跌破成本线,行业大逃杀开启!
“储能锂电池市场正式进入0 5元 Wh时代。”近日,储能电池厂商楚能新能源董事长代德明在一次公开会议上官宣了降价的消息,向本就不平静的市场投掷了一颗炸弹。
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多个百亿级项目敲定,2023年动力电池企业要“大干一场”?
热度不息,扩产不止。在价格持续高涨、产能疯狂扩张的浪潮中表现亢奋的动力电池产业,2023年仍然热度不减。
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3个月1290亿投资 国内储能电池、动力电池布局“涨潮”
共有8家企业扩建 新建产能,主要包括万向、捷威动力、孚能科技、联动天翼、亿纬锂能、鹏辉能源、国能电池、深圳锦缘。
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2017-2018年动力电池、储能电池行业研究报告
2017年全球新能源汽车销量超过122 3万辆,比2016年增长58%,推动全球新能源汽车销量在全球汽车总销量当中的占比首次突破1%。
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超越电动汽车 大型储能电池蓄势冲向下一风口?
众所周知,锂电池已经引发了电动汽车革命。很多预测认为,拥有和驾驶电动汽车的终身成本几年内就可以与燃油车相提并论,从而促使电动汽车销量在2020年大幅飙升,并在2030年代成为主流。
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宁德时代也遇募集资金“打折” 独角兽为何频频“缩水”上市?
5月18日,证监会核发绿色动力环保集团股份有限公司以及宁德时代新能源科技股份有限公司的首发申请,两家企业的筹集总额不超过60亿元。
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动力电池的“直接拆解”与“梯级利用” 到底哪个经济价值高?
动力电池梯级利用是当前国内热议的话题,很多企业都表示赞同梯级利用,并为此展开深入研究,但其实也不乏企业只是顺应国家方针表面上说说而已。
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光储换电站智能大布局 让新能源汽车随到随充
“到2022年,‘擎天柱计划’预计在全国范围内建成3000座光储换电站。”近日,在2017新能源汽车生态大会上,北汽新能源副总经理张勇宣布实施“擎天柱计划”。
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储能电池市场:未来十年新蓝海
南澳大利亚州政府11月23日宣布,美国特斯拉公司已完成了全球最大锂离子电池储能系统的建设工作,使其能够按计划在100天期限之内完成交付。
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“光储充”一体化充电站亮相 电动车“城际驾驶”不再遥远
上海首座“光储充”一体化电动汽车充电站,在地处上海西部的长三角“桥头堡”松江区正式投运。一个多月以来电动车充电量不断上升,其中光伏发电已达两成。
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铁塔储能电池需求大 梯次利用已扩大试点
10月26日,今日电池杂志-中国电池联盟一行来到中国铁塔股份有限公司进行访问,并且就储能电池市场需求和锂电池回收梯次利用等与该公司能源创新中心高级总监高健进行了交流。
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长路电气储能电池组成功通过深水测试
近日,常州长路电气有限公司磷酸铁锂储能电池组成功通过航道处深水测试,未来将有机会用于航标中。
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美UET向变电站交付4套全钒液流储能系统
日前,美国华盛顿州埃弗里特市变电站正在进行一个新的尝试,力图把可再生能源发出的电力存储到巨型电池里,以节省消费者的能源支出。
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协鑫集成为什么要势如破竹地进入电池领域?
6月15日晚间,协鑫集成拟向不超过10名特定投资人非公开发行不超7亿股,募集资金在33 46亿元以内,发力光伏电池、储能电池及补充流动资金。此预案,再次让人们看到了这家新能源企业的野心