如果说现在的电动车能像汽油车一样，在几分钟之内就能充满电的话，那可能满大街跑的电动车就会让我们目接不暇了。

第一届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品博览会暨第二届氢能与燃料电池产业发展峰会将于2017年12月5-9日在广东佛山千灯湖举办。

即便氢燃料电池是高于锂电池一个层级的系统，但实事求是，锂离子电池当前的产业和技术成熟度远高于燃料电池。

日前，财政部、科技部、工信部以及发改委正式下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，并于2017年1月1日起实施。

近日印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》明确提出，到2020年，要实现燃料电池车批量生产和规模化示范应用。

北京有色金属研究总院教授蒋利军认为，储氢是整个氢应用上的一个瓶颈，克服这个瓶颈是车载属性的一个大挑战。

上海群羿能源设备有限公司产品总监Kevin Cooper参加了2016中国国际氢能与燃料电池产业发展大会—燃料电池专场，并就燃料电池测试发表了主题演讲。

江苏清能新能源技术有限公司总经理顾志军表示，创新是中国燃料电池企业实现商业化的必经之路，他相信中国将培育出万亿级的燃料电池市场。

雪人股份市场部经理陈炜参加了2016中国国际氢能与燃料电池产业发展大会—燃料电池专场，并作“雪人股份燃料电池空气供应系统产品及其先进技术”主题演讲。

金属双极板供应商CellImpact高管Martin Skrikerud在2016中国国际氢能与燃料电池产业发展大会—燃料电池专场作主题演讲时表示，解决燃料电池高成本的挑战需从降低生产成本和提升功率两方面着手。

日本丰田公司北京分公司的伊藤伸一表示，要提高燃料电池汽车的使用，必须建立匹配的基础设施架构来满足其应用。

张卫东表示认为，对于氢能的认知，企业很清楚，但普通的百姓并不熟悉，如果在知道氢能安全标准的情况下，使用是非常安全的。

2016中国国际氢能与燃料电池产业发展大会于2016年11月28-30日在北京国家会议中心举办。

11月2日，第十六届西博会德阳馆亮相。在这里，记者不但看见了备受关注的通用航空产业、德阳传统文化产业，还有属于高科技和新兴产业项目的石墨烯以及铝燃料电池。

为了更好的推动氢能燃料电池行业的发展，在得到国内外各级主管部门的大力支持下，2017亚洲氢能燃料电池技术与装备展览会将于2017年6月7～9日在上海新国际博览中心隆重举行。

日本经济产业省近日宣布，为普及燃料电池车，计划到2025年度使供给其燃料的加氢站增至320处。这一数量相当于目前的4倍。燃料电池车力争到2025年在日本国内售出20万辆，到2030年售出80万辆。

燃料电池作为一种新型发电装置，具有高效率和零污染、零排放等突出特点，将在能源领域发挥越来越重要的作用，促进能源低碳化、清洁化。

近日中科大设计出具有原子精度壳层结构的助催化剂，在降低贵金属铂助催化剂用量的同时，大幅度提高光解水制氢性能，该设计以相对廉价的钯内核替代了金属铂，使材料成本降低了1 3以上。