今年煤价涨至六月份之后，随着电厂阶段性存煤告一段落，开始保持刚性拉运;加之国家调控政策在发挥作用，港口市场煤交易价格出现旺季下跌的现象。

据秦皇岛煤炭网最新发布的数据，本报告期(2018年8月29日至2018年9月4日)，环渤海动力煤价格指数报收于568元 吨，环比持平。

8月23日至8月29日，“CCTD环渤海动力煤5500k现货参考价格为629元 吨，当周累计上涨13元 吨，5000k现货参考价格为543元 吨，当周累计上涨14元 吨。”

月末，在煤市旺季即将落幕之际，动力煤价格在产地环保、电厂冬储等一些支撑因素的影响下，出现小幅反弹迹象，有分析认为动力煤价格正在筑底企稳。

今年以来，煤价维持高位，煤企的日子继续“红火”。从已经发布的十余家上市煤企半年报或业绩预告看，大部分企业业绩向好，利润上涨。

近期，动力煤期现货价格均止跌反弹，市场悲观情绪有所缓解。不过，笔者认为从反弹节点分析，反弹时机并不适宜。

受部分用户拉运积极性恢复，以及动力煤期货价格拉升等因素影响，煤炭市场有所回暖，优质市场煤出现供不应求，很多用户拉不到货。

2018年煤炭消费增速在能源消费弹性恢复叠加能源结构调整阶段性放缓中继续回升，但供给端产能与库存自然出清叠加扩张性投资乏力，产量增速将明显下滑。

高企的煤价两端，是境遇截然相反的两个行业，上游煤企受益于煤价的回升，业绩出现不同程度的上浮，而下游火电企业经营形势则颇为严峻。

受煤价上涨制约，近几年，火力发电上市企业业绩表现普遍欠佳。随着今年上半年发电量及用电量增加，多家火电上市企业半年报业绩出现增长。

比预期中跌得要快，这周环渤海港口5500大卡电煤价格快速下行，目前丰矿秦皇岛5500大卡主流成交价格(FOB)已经跌破640元 吨，很多人开始关心，在这波下跌行情中，煤价究竟会降到多少?

今年以来，受经济稳中向好和气候变化等多重因素共同作用，电力、煤炭、天然气消费量显著增加，迎峰度夏期间能源供需形势更趋复杂。

近段时间以来，煤炭市场颇为热闹，一边是煤价持续上涨，一边是政策调控趋紧。

大型煤企保障长协价，进口煤数量大幅增长，水电发力等众多利好下——煤价还能涨吗？

天气愈发炎热，煤炭市场也再次迎来火热的行情。尽管发改委等部门发布了多项控制煤价的政策，但煤价似乎并没有因此刹住车。

国家发改委等部门近日密集调控煤炭市场，力促自4月开始上涨的煤价回归理性。但一年一度的迎峰度夏即将来临，电力需求季节性上涨明显，煤炭价格也在各方博弈中“艰难”寻找平衡。

煤炭行情遭遇“淡季不淡”，一个多月以来，煤价已经上涨了20%。这一次政府“坐不住”了。

临近夏季用煤高峰期，一方面在需求旺盛的预期之下煤价仍有上涨的支撑，另一方面因政策层面抑制煤价上涨的态度比较强势，市场对于后期价格走势存在较大分歧，未来动力煤价格路在何方？

记者了解到，5月31日，神华公布了6月份年度长协和月度长协，6月份年度长协557元 吨，环比持平，同比下降1元 吨；月度长协625元 吨，环比上涨31元 吨，同比上涨55元 吨。

5月24日，国家统计局公布2018年5月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。